1.Diesel generator
De dieselmotor drijft de generator aan en zet de energie van diesel om in elektrische energie. In de cilinder van de dieselmotor wordt de door het luchtfilter gefilterde schone lucht volledig gemengd met de onder hoge druk verstoven diesel die door de brandstofinjector wordt geïnjecteerd. Onder de compressie van de naar boven bewegende zuiger wordt het volume verkleind en stijgt de temperatuur snel om het ontstekingspunt van diesel te bereiken. De diesel wordt ontstoken, het gemengde gas verbrandt hevig en het volume zet snel uit, waardoor de zuiger naar beneden wordt geduwd, wat 'werk doen' wordt genoemd.
2.Benzine generator
De benzinemotor drijft de generator aan om te werken en zet de energie van benzine om in elektrische energie. In de cilinder van de benzinemotor verbrandt het gemengde gas hevig en het volume zet snel uit, waardoor de zuiger naar beneden wordt geduwd om werk te doen.
Of het nu een dieselgenerator of een benzinegenerator is, elke cilinder werkt in een bepaalde volgorde. De stuwkracht die op de zuiger inwerkt, wordt de kracht die de krukas door de drijfstang laat draaien, en vervolgens de krukas aanzet tot draaien. Door de borstelloze synchrone AC-generator coaxiaal met de krukas van de krachtmachine te installeren, kan de rotor van de generator worden aangedreven door de rotatie van de krachtmachine. Volgens het principe van "elektromagnetische inductie" zal de generator geïnduceerde elektromotorische kracht afgeven en kan er stroom worden gegenereerd via het gesloten belastingscircuit.
Posttijd: 12 oktober 2024